La météo est une science qui a pour objet l’étude des phénomènes atmosphériques tels que les nuages, les précipitations ou le vent. Le but est de comprendre comment ils se forment et évoluent en fonction des paramètres mesurés tels que la pression, la température et l’humidité.
La météo moderne permet d’établir des prévisions de l’évolution du temps en s’appuyant sur des modèles mathématiques à court et à long terme. Rappelons que la météo n’est pas une science exacte. Ce ne sont que des prévisions météo avec une probabilité d’erreur à ne jamais négliger.
La météo a des applications dans des domaines très divers. La production d’énergie, les transports aériens, maritimes et terrestres, l’agriculture, la médecine, la construction, la photographie aérienne ou le cinéma.
La météo est également appliquée pour la prévision de la qualité de l’air.
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La météo et la Montgolfière :
La météo est l’élément majeur de la prise de décision de faire un vol en Montgolfière. Le vol en Montgolfière ne sera pas entreprit si la météo prévoit des vitesses de vent supérieures à 15 Kts (27 Km/h environ) au sol sur le site de décollage, si la prévision météo prévoit un dépassement significatif de cette vitesse sur le site d’atterrissage au moment prévu pour l’atterrissage.
Le vol en Montgolfière n’aura pas lieu si la météo prévoit une activité thermique étendue, ou si la météo prévoit une activité orageuse à proximité de la trajectoire de vol de la Montgolfière. La faisabilité du vol sera compromise si la météo prévoit des turbulences provoquant des rafales de vent au sol de plus de 10 Kts (18,5 Km/h) au dessus de la vitesse du vent moyen prévu par la météo.
Nos sites de vol en Montgolfière et la météo :
Nous avons sélectionné nos sites de vol en fonction de la météo. Nos sites de vols sont à l’abris des vents météo d’altitude. Cette particularité météo nous permet d’atteindre des altitudes particulièrement hautes (2000m), et de réaliser certains de nos vols à très hautes altitude (3000m).
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Un Vol en Altitude sous une météo clémente
De l’intérieur de la Nacelle en Vol